Uma empresa italiana chamada 3T mostrou sua versão de bicicleta elétrica focada para terrenos nada planos: a Ultra Boost. Essa bike é para quem quer fazer trilha ou descer escada sem colocar a magrela no ombro, enquanto pesa apenas 12 quilos e tem bateria suficiente para sair de São Paulo e ir até Santos, depois voltar ainda com carga.
A gente sempre comenta sobre
bicicletas elétricas chegando ao mercado internacional, geralmente focando o
uso na última milha. Isso significa ir de carro ou transporte público até certo
ponto, depois seguindo de lá para o destino no pedal. Existem algumas feitas
para o trajeto inteiro, outras para carga e poucas para o mountain bike.
É neste último exemplo que a 3T criou a Ultra Boost, encontrada pelo pessoal do InsideEvs, uma bike elétrica com pneus grossos, capazes de gerar bastante atrito e que conta com um conjunto desenhado para ir até a terra, ou mesmo continuar confortável em pisos irregulares.
O motor da Ultra Boost funciona
dando força extra no pedal e ele tem torque de algo próximo dos 5 kgfm. Pode
parecer pouco, mas a proposta aqui é dar uma pedalada com menos esforço até em
subidas. A bateria para mover todo o conjunto tem 350 Wh de capacidade e ela
promete até 150 quilômetros de autonomia com uma só carga.
Eu comentei que é possível
percorrer duas vezes os 60 quilômetros que separam as cidade de Santos e São
Paulo, mas saiba que subir a serra no meio das duas vai drenar muito mais da
bateria e o alcance dela acaba sendo reduzido drasticamente.
Autonomia da bicicleta elétrica
pode crescer
Mesmo com uma bateria para longas
distâncias, ela foi criada com um aspecto mais fino e assim torna o visual da
bicicleta mais próximo de uma bike convencional, deixando apenas uma parte do
quadro mais grosso, mas nem tão espaçoso assim.
Uma bateria maior pode ser
adicionada e a autonomia aumenta, mas o peso aqui alcança os 12 quilos e o
quadro feito de carbono ajuda na hora de reduzir o esforço necessário para
levar a bike no ombro.
Como tudo quando o assunto é
material bom e leve, o preço da Ultra Boost não é amigável mesmo para padrões
da Europa. Lá, onde é comercializada, ela parte de 6 mil euros, ou cerca de R$
32,5 mil.
Fonte: Olhar Digital.